Kapstadt
Der Schienennahverkehr im Grossraum Kapstadt hat ein denkbar schlechtes Ansehen in der einheimischen Bevölkerung. Bekannt für veraltete Züge, schlechten Service und fehlende Sicherheit, wird der Nahverkehr fast nur von der armen Bevölkerung genutzt. Ein Mittelschicht – Kapstädter aus dem Mittelstand ist in der Regel noch nie mit der Bahn gefahren, sondern nur mit dem eigenen Auto.
Das 500 km grosse Schienennetz im Grossraum Kapstadt ist total veraltet. Durch extremen Vandalismus und Diebstahl von Kabeln wird der Bahnbetreiber jedoch noch weiter in seiner Operationsfähigkeit eingeschränkt. Die Züge selbst stammen noch teilweise aus den 50er Jahren und benötigen immer mehr Wartung.
Das Management teilte jetzt mit, dass ungefähr 3 Mrd. Rand ( ca. 300 Mio Euro ) nötig seien, um einem ordnungsgemässen Bahnverkehr anbieten zu können. Unter anderen sollen etwa 30 neue Züge angeschafft werden. Südafrikas Transportmininster verkündete, daß das Land 93 Mrd. Rand in seine Infrastruktur investieren muß und wird.
Welcher Betrag dabei an das Western Cap ( Kapstadt ist deren Landeshauptstadt ) für den Schienenverkehr bereitgestellt wird, ist jedoch die grosse Frage.
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